为保证船体在各种外力作用下不致产生较大的变形和破坏，船体结构必须有足够的强度。从船舶配载角度看，船体强度主要考虑（）等因素。

A、船舶所受外力分布的走向和船体结构变形方向的不同

B、船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的不同

C、船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同

D、以上都不对

A.船体纵向构件的刚度不足

B.船体纵向构件的强度不足

C.船舶所受重力和浮力不相等

D.船体沿长度方向每一段所受负荷不相等

A、横强度

B、纵强度

C、局部强度

D、扭转强度

A、船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力

B、各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力

C、船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力

D、载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力

A.船体钢板硬度过低

B.船体钢板弹性模量过低

C.船体钢板磷含量过高

D.船体钢板屈服强度过低

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

A.载重量、船舶本身的重量

B.船体重量

C.空载

A、船舶装载集装箱

B、船舶稳性

C、船舶卸载集装箱

D、船体的强度