关于以下辅助系统的哪些说法是正确的（）

A.35KM/H以下时可测量平行和垂直车位

B.默认寻找右侧车位

C.驾驶员挂入倒挡，按方向盘上OK键激活

D.只能自动转向

E.挂挡由驾驶员控制，速度由系统控制

A.跑偏纠正补偿功能

B.主动回正控制功能

C.摩擦补偿功能

D.转向不足补偿功能

A.第一个采用离车警告功能的是第2代奥迪Q7

B.配备堵车辅助的车辆，必须已经配备了ACC和主动式车道保持

C.堵车辅助系统在时速65km/h以下时生效

D.堵车辅助系统可以在车辆遭遇堵车时，主动为你变换车道

A.A.转向更舒适

B.B.提高安全性

C.C.节约燃料

D.D.提高扭矩

A.全新的直接转向系统包括一款随速助力转向系统

B.全新的转向系统提供一个随转向角的传动比

C.前轴具有独立车轮悬挂

D.前轴离地间隙被略微降低

E.后轴被设计成 3 连杆刚性轴

A.前轮驱动内部空间小

B.前轮驱动容易转向过度，后轮驱动转向不足

C.前轮驱动零件更多，重量更大

D.前轮驱动零件多成本更高

A.转向助力电机

B.转向柱

C.转向拉杆

D.转向球头

A.可探测到移动的行人，对静止的行人不能识别

B.可在探测到急转弯操作时通过助力转向提供支持

C.可在探测到急转弯操作时通过ESP制动车轮提供支持

D.在车速约为20公里/小时至最高约70公里/小时的车速范围内做出反应

E.可通过打转向灯随时取消辅助

A.10万

B.20万

C.15万

D.30万

A.A.能耗低

B.B.助力大小能随速度而变换

C.C.电动机与转向机一体化

D.D.以上都不对

A.后轮上安装防滑链时，需要打开防滑链模式，后桥转向将关闭

B.主动转向系统可以由客户打开和关闭

C.后轮主动转向只有在运动模式下进行调节

D.系统包括前轮转向角叠加机构和后轮主动转向机构