冷却系统才用密封设计的原因是（）

A.降低溶液的沸点

B.增加温度差

C.降低蒸汽消耗

D.提高蒸发效率

A.操作简单

B.节省能源，提高浓缩效率

C.浓缩液受热时间短

D.浓缩程度高

E.能有效提高蒸发面积

A.70℃

B.80℃

C.90℃

D.60℃

A.减少摩擦磨损

B.提高传动效率

C.防止零件锈蚀

D.冷却散热

E.减少震动

A.减少摩擦磨损

B.提高传动效率

C.防止零件锈蚀

D.冷却散热

E.改变运动形式

A.延缓散热器，发动机水道生锈

B.抑制因水泵搅动产生的泡沫

C.提高冷却液的沸点

D.降低冷却液的冰点

A.冷却

B.循环

C.加压

D.提高散热

A.增加辐射散热

B.增加传导散热

C.增加对流散热

D.增加出汗

E.增加不感蒸发

A.光纤

B.光模块

C.芯片

D.端口

E.在服务型环境中部署和调整数据库或其他的后台应用

A.热蒸气和热冷却液可能会造成烫伤，请按规定戴好安全保护用品

B.在发动机暖机时，冷却系统处于过压状态。请将冷却液补偿罐的密封盖用抹布盖住并小心地打开，消除过压

C.更换冷却液泵密封件必须用冷却液润滑

D.不同型号的冷却液可以混合使用

A.提高脱硫效率

B.降低排烟损失

C.防止低温腐蚀

D.降低锅炉氧量