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[单选题]

对于已正常使用的称重设备偶然发生称量错误或系统瘫痪时,按()标准收费

A.最低标准5吨

B.按轴型人工计算

C.车型分类

D.免费

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第1题

当收费系统瘫痪或设备故障而导致无法正常实行计重收费时,在报上级有关部门同意后,可按()标准收费

A.最低标准5吨

B.按轴型人工计算

C.车型分类

D.免费

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第2题

车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,如何计费操作。()

A.按合法装载的10吨车收费标准收费

B.按合法装载的5吨车收费标准收费

C.先驶离车道,以U型方式从其他称重正常的车道驶出

D.按合法装载的8吨车收费标准收费

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第3题

对不能载货的特种车辆说法正确的是()

A.按车型分类标准收费;

B.计重收费;

C.总重小于5吨(含)的按车型收费;总重大于5吨按计重收费;

D.按基本费率的86%计重收取车辆通行费。

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第4题

以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是()

A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时,按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理

B.当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理

C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时,按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理

D.当称重数据量大于车辆实际重量时,按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。

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第5题

总轴重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%(含)以下车辆,未超过公路承载能力认定标准部分重量按()收费标准计算。

A.超限车辆

B.基本车辆

C.正常车辆

D.称重车辆

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第6题

下面说法错误的是()

A.当没有称重数据时,按“特殊处理”键进入整车插入特情处理;

B.当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一根轴,按“特殊处理”键进入轴型分离特情处理;

C.当称重数据量大于实际车辆数,按“特殊处理”键进入车辆分离特情处理;

D.当称重设备将车辆的一根轴分成两根或两根以上的轴时,按“特殊处理”键进入轴型合并特情处理。

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第7题

以下计算通行费涉及的政策,正确的是()。
以下计算通行费涉及的政策,正确的是()。

A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重收费时,按车型分类收费

B、对四轮货车,按二轴货车计重收费

C、对载客类汽车,仍按车型分类标准收费

D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行,只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的,按超限运输车辆的标准收取通行费

E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路,但仍按超限运输车辆收费。

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第8题

当收费站计重设备完全故障无法正常使用改为车型收费时,满载货车按实际车型降低一个车型标准收取通行费。()
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第9题

出口收费员对20座:40座ETC客车操作正确的是?()

A.收费员按新标准判别车型,刷CPU卡

B.收费员按原车型标准判别车型,刷CPU卡

C.刷CPU卡后,按原车型标准判别后收费

D.刷CPU卡后,按系统提示是否享有优惠后更改车型收费。

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第10题

轴六轮的客货两用车按“二轴车”计重收费,即二轴货车不足5吨按吨计重收费,二轴货车的最大允许总质量限值为吨。()

A.5;18

B.4.5;18

C.4.5;20

D.5;20

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