跨越车辆段（停车场)余正线的施工作业,以及施工完毕后需要进行行车设备试验的施工作业可以异地销点。（)

涉及影响列车出入段、影响正线范围内设备设施使用的B类作业施工完毕后,施工负责人向车场调度申请请点,车场调度批准销点后通知行调,行调通知相关车站。（)

作业区域同时包含正线和车辆段（停车场)线路时,施工负责人只须向车场调度或车站请点,车场调度或车站批准后,即可施工。（)

正线需接触网停电配合作业,施工结束后、施工负责人确认施工完成、施工区域出清、设备恢复即可销点。（)

列车调试。试验的作业（包括车辆、信号等专业开行列车在车辆段、正线进行的调试、试验)按施工作业办理。（)

作业区域同时包含正线和车辆段（停车场)线路时,施工负责人须向车场调度或车站请点,车场调度或车站向行调请点,经行调批准后,方可施工。（)

需异地销点的A类施工作业,施工完成后,施工负责人向销点站销点,销点站值班员向行调销点。（)

涉及出入段线（出入场线)范围内的施工,或作业区域同时包含正线、车站、控制中心、车辆段（停车场)、主变电所等区域时,施工单位根据施工实际情况设置车站、控制中心、车辆段（停车场)、主变电所等为主、辅站。（)

主变电所范围内的C类作业施工完毕后,应向车站值班员销点。（)

场调负责车辆段（停车场)范围内施工组织管理,配合行调完成影响列车出入段,影响列车正线设备使用的施工组织。（)