发动机燃油控制系统EEC装在：

A.发动机风扇机匣右侧

B.发动机风扇机匣左侧

C.核心机机匣左侧

D.核心机机匣右侧

A.装在发动机风扇机匣上

B.直接装在发动机附件齿轮箱上

C.装在发动机燃油泵组件上

A.EEC的壳体上

B.中间机匣上

C.附件齿轮箱底部

D.发动机风扇轮毂上

A.附件齿轮箱上，八点钟位置

B.涡轮机匣上，六点钟位置

C.附件齿轮箱后部右侧

D.吊架左后部

A.风扇机匣的左下侧

B.风扇机匣的右下侧

C.涡轮机匣的左下侧

D.涡轮机匣的右下侧

A.查看飞机燃油系统管路接头处长色带上标示的燃油名称和等级

B.查看加油车加油管、油罐盖和加油栓盖固定换上粘贴的识别标记

C.查看飞机燃油系统管路外表面油漆的颜色

D.查看飞机发动机机匣外部标牌上的标记

A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制，通过伺服燃油来控制燃油计量活门

B.发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内

C.发动机燃油除了用于燃烧之外，还用于作动筒伺服和滑油冷却

D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游

A.每台发动机有一个灭火瓶，安装在发动机吊架上

B.每台发动机有2个灭火瓶，安装在发动机吊架上

C.两台发动机共有2个灭火瓶，安装在轮舱里

D.每台发动机各2个灭火瓶，安装在轮舱里

A.上半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息，下半区显示机载燃油和襟、缝翼位置

B.上半区显示主要发动机参数、警告信息、机载燃油和襟、缝翼位置，下半区空白

C.上半区显示主要发动机参数、机载燃油和襟、缝翼位置，下半区显示警告及备忘信息

D.上半区显示襟、缝翼位置，下半区显示主要发动机参数、警告及备忘信息

A.使润滑油接触的表面回至正常的工作温度

B.烧掉在燃油控制器上游过多的燃油

C.在涡轮机匣收缩之前，使涡轮转子冷却

D.避免发动机轴承咬死