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十三五期间新增城市轨道里程4352公里,对比十二五期末运营里程仅3618公里,规模翻倍。()

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第1题

十三五期间新增城市轨道里程4352公里,对比十二五的建设目标分两步走,期末运营里程仅3618公里,规模翻倍。()
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第2题

运营里程是指为运送乘客,在运营线路上车辆行驶的里程,其中不包含运行图图定的车辆空驶里程和由于某种原因产生的车辆空驶里程。()
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第3题

“十四五”时期,新增城际铁路和市域(郊)铁路运营里程3000公里,基本建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区轨道交通网。()
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第4题

“十三五”期间,内河航道新增和改善航道里程4500公里,规划的高等级航道基本建成,达标率()以上,以高等级航道为骨干,通江达海、干支衔接的航道体系形成。
“十三五”期间,内河航道新增和改善航道里程4500公里,规划的高等级航道基本建成,达标率()以上,以高等级航道为骨干,通江达海、干支衔接的航道体系形成。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

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第5题

出租汽车改革要综合考虑城市特点、科学调控出租汽车运力规模不用考虑出租汽车里程利用率()
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第6题

轮胎总行驶里程是指:从新胎到报废时为止的全部行驶里程,但不包括翻新后到报废时为止的行驶里程()
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第7题

车辆大修间隔里程定额是指新车到大修之间所行驶的里程限额。()
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第8题

《铁路客运运价里程表》运价里程栏内的站名,表示计算直通运价里程的径路。()
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第9题

“十二五”期间我国交通运输的主要目标是初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,总里程达()万公里。

A.200

B.300

C.400

D.490

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第10题

单线区间,施工工地中心里程为K778+500,施工长度300m,下行方向工地终端的里程为K778+650。()
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