更多“民航TES远端站所有CU板如果显示“_3_”表示该站对应发射…”相关的问题
第1题
TES远端站CU所占有的信道带宽与信息速率无关。()
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第2题
TES远端站CU所占有的信道带宽与调制方式无关。()
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第3题
TES II型机箱最多可装5块CU板。()
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第4题
TES远端站ODU工作状态的读取只能由网管读取。()
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第5题
民航TES设备机箱地址是通过软件设置的。()
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第6题
《铁路客运运价里程表》表示方法:各站的营业办理限制,在各该站的站名后加*符号表示:该站为线路连接点,是铁路车站。()
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第7题
在双纤双向复用段保护环中,拔掉某站SCC板,该站业务能实现复用段保护()
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第8题
155/622、155/622H混合组成PP环,集中型业务,#1为中心站,如下图。当#1、#2之间断纤正常倒换后,以下说法正确的是()
A.#1支路板有PS告警;
B.#2支路板有TU-AIS告警;
C.#3支路板有TU-AIS告警;
D.#4支路板没有PS告警;
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第9题
调压站的负荷,是该站能承担的供气量。()
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第10题
反方向运行至前方站进站前,机车乘务员须认真确认进站信号机的显示,地面信号显示进行信号且机车信号接码时,正确输入股道号,以该站道岔最低限速控制列车进站()
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