起落架收上后，液压管路何时释压（)

A.当选择活门回到中立位

B.飞机速度大于260节

C.当最后一扇舱门关闭时

D.一直供压

A.A.旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构

B.B.旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构

C.C.旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构

D.D.旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构

A.当一个推力手柄上两个传感器失效时;

B.当一个推力手柄上一个传感器失效时;

C.当两个推力手柄上各有一个传感器失效时。

A.A.起落架收上后，为系统释压

B.B.起落架放下后，为系统释压

C.C.备用收上起落架时，旁通A系统的压力

D.D.应急放下起落架时，旁通系统压力

A.手柄选择位置与起落架的实际位置一致

B.手柄选择位置与起落架的实际位置不一致

C.起落架在收上过程中

D.起落架在放下过程中

A.A.保持收上管路压力

B.B.保持放下管路压力

C.C.使收上管路和放下管路回油

D.D.以上都不对

A.起落架手柄放收上位;

B.减震支柱全伸出;

C.解除自动刹车。

A.当溢流允许运移到地面时，套管鞋的压力保持不变

B.当溢流允许运移到地面时，溢流的压力保持不变

C.当溢流允许运移到地面时，关井套压保持它的初始值

D.当溢流允许运移到地面时，保持井底压力不变

A.收放手柄运动到中立位时;

B.空速超过260±5KTS时;

C.最后一个舱门关闭后。

A.可以通过人工方式收上

B.只能通过人工方式放下

C.可以通过人工方式收放

D.上述均正确