当飞机上的时钟失效后，各系统记录的故障信息是否还含有时间信息？

A.通过卫星接收系统实现

B.内时钟

C.支路时钟

D.线路时钟

A、未退出系统的任何时间都可以做时钟修改

B、做了其他操作后就无法修改，必须重新授权

C、退出系统后，授权信息便自动消失，只有重新授权才能再做时钟修改

D、退出系统后，授权信息仍然保存，可在以后进入系统时再做时钟修改

A.接收主控板下发的时钟信号作为单板同步时钟

B.提供线路端口的时钟信号作为系统时钟基准

C.提取1588报文中的时间信息

D.进行时戳修改和1588报文的组包和插入发送

E.完成系统OAM信息的处理

A.‘系统内部时钟’用于上级时钟严重劣化或是系统调试及故障定位

B.如无特殊要求，E1时钟模式是接入网系统推荐使用的时钟模式

C.E1时钟模式下发生上级时钟丢失，会自动切换锁单板内部晶振

D.内部晶振频偏越限时，会自动选择E1时钟模式

A.提供线路端口的时钟信号作为系统时钟基准

B.提取1588报文中的时间信息

C.进行时戳修改和1588报文的组包和插入发送

D.接收主控板下发的时钟信号作为单板同步时钟

E.完成系统OAM信息的处理

A.自适应时钟是通过报文到达的时刻，或者内部FIFO的空满程度来恢复TDM的时钟的，自适应时钟保留了业务时钟特性

B.差分时钟，系统同步时钟在TDM端设备同步的方式对PDV因素不敏感，PDV不影响时钟质量，但是PDV会对业务传输过程中的误码、滑码性能有一定的影响，尤其是网络突发

C.差分时钟是通过记录业务时钟和网络参考时钟的差值，产生时钟差信息，通过报文送给末端。末端利用时钟差信息和网络参考时钟，恢复出业务时钟

D.自适应时钟恢复模式对PDV因素不敏感，PDV的情况不会影响到自适应恢复时钟的性能指标

A、采用系统时钟的传统TDM业务

B、不同基站之间需要频率和时间同步

C、需要传递时钟的同步信息

D、承载一般的以太网业务