题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列关于道岔描述正确的是()

A.道岔号数用辙岔角正切值表示

B.道岔号数越小越有利于行车

C.行车速度与道岔号数无关

D.道岔号数越大越有利于行车

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第1题

道岔号数以辙叉号数N来表示,辙叉号数越大,辙叉角越小()
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第2题

叉心两作用边的夹角称为撤叉角α,道岔用号数(),号数大则夹角小,侧向通过速度大,号数小则夹角大,侧向通过速度小。(道岔号与夹角成反比,与侧向通过速度成正比)

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第3题

我国规定以道岔辙叉角£的()表示道岔辙叉号数

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第4题

道岔号数(N)用辙叉角(α)的()来表示

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第5题

回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系?

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第6题

正线道岔号数的选择应符合下列规定()

A.正线道岔应采用可动心轨道岔

B.正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。

C.正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。

D.始发或终到车站以及改、扩建车站,在特别困难条件下,可采用12号道岔。

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第7题

道岔号数越大,对地铁列车运行最高速度限制就越大()
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第8题

普通渡线设在两平行线线之间,由两付辙叉号数相同的单开道岔及两道岔之间的直线段组成()
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第9题

要在铺设、拆除线路、道岔的示意图内注明下列哪些内容()

A.线路、道岔的新旧编号

B.线路坡度

C.道岔的里程位臵

D.辙叉号数

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第10题

判别道岔号数时先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处再向前量至辙叉心轨理论尖端处一共量出12脚的长度该道岔是()。

A.18号

B.12号

C.9号

D.7号

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