每台缝翼襟翼控制计算机（Ｓ）包含一个襟翼通道和一个缝翼通道（）

A.缝翼收进，襟翼放出，副翼放出

B.缝翼收进，襟翼放出，副翼在正常位

C.缝翼放出，襟翼放出，副翼在正常位

D.缝翼放出，襟翼收进，副翼在正常位

A．伸出时，先放襟翼后放缝翼

B．伸出时，先放缝翼后放襟翼

C．收上时，先收襟翼后收缝翼

D．收上时，先收缝翼后收襟翼

A.升降舵、方向舵、襟翼

B.方向舵、襟翼、缝翼

C.升降舵、方向舵、副翼

D.升降舵、方向舵、缝翼

A.襟翼

B.缝翼

C.襟翼和缝翼

D.以上都不对

A.前缘襟翼或缝翼不在正确的位置，或是出现非指令运动

B.一块或多块前缘襟翼或缝翼出现故障

C.前缘襟翼在收上位和伸出位间运动，或缝翼在伸出位和全伸出位间运动

D.自动缝翼系统处于工作状态

A.第一部分

B.第二部分

C.第三部分

A.襟翼和缝翼，反喷，安定面和减速扳手柄

B.襟翼／缝翼，停放刹车，减速扳手柄和安定面

C.后缘襟翼，副翼配平，安定面和减速扳

D.反喷，安定面前缘襟翼和停留刹车

A.襟翼自动收回到0位，襟缝翼构型变为1;

B.因为速度太大，襟翼自动放出;

C.因为速度太大alphalock功能衔接。

A.旋转式作动筒上的前缘缝翼位置传感器

B.襟翼/缝翼电子组件

C.FLAP/STAB位置组件

D.中央操纵台上的前缘缝翼开关