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将大中修路面产生的铣刨或挖除的废旧料通过适当手段处理,添加粘合剂后加以重新利用或循环使用的工艺称()。
[单选题]

将大中修路面产生的铣刨或挖除的废旧料通过适当手段处理,添加粘合剂后加以重新利用或循环使用的工艺称()。

A.路面再生技术

B.路面热再生技术

C.路面冷再生技术

D.稀浆封层技术

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第1题

沥青路面修复养护采用铣刨加铺补强措施时,铣刨的沥青面层和基层旧料一般宜混合收集,但应减少泥土或其他杂物混入回收旧料。()
沥青路面修复养护采用铣刨加铺补强措施时,铣刨的沥青面层和基层旧料一般宜混合收集,但应减少泥土或其他杂物混入回收旧料。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

水泥稳定碎石基层冷再生技术冷再生施工过程包括路面破碎(可以将沥青面层铣刨后另用)→碎石旧料平整→5~10mm碎石摊铺平整→铺摆水泥→就地冷再生机拌合、摊铺、整型→养生。()
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第3题

因面层沥青用量过多或细料集中而产生较严重拥包,最适合的维修方法是()。

A.将拥包用机械刨削,井将路表处治平整

B.将拥包除去并低于路表10mm,清扫干净后用热拌沥青混合料重铺路面

C.将拥包除去即可

D.应把拥包连同面层挖除,处理好基层后重做面层

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第4题

沥青路面采取铣刨加铺补强修复养护措施时,应根据路面结构强度状况、主要病害发生层位等因素,确定采用铣刨加铺沥青面层或基层与沥青面层共同补强措施。()
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第5题

根据有关规定,道路养护大中修项目产生的路面废旧材料(含面层、基层)回收率(),不得随意堆置,必须运至指定的处理厂,分类存放、回收利用。

A.80%

B.100%

C.90%

D.95%

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第6题

对某高速公路5000m路段进行了公路技术状况评定,该高速公路为沥青路面,双向4车道。评定数据如下:

1.针对该段路沥青路面的养护类型和措施,下列哪一项比较合适()

A、预防性养护为主,局部RDI小于70采用大中修

B、罩面

C、沥青路面铣刨重铺

D、大修补强

2.K89+000~K90+000路段宜采用下列哪种养护水平()。

A、预防性养护

B、日常养护

C、中修

D、大修补强

3.下列不宜采用大中修养护水平的路段是()。

A、K91+000~K92+000

B、K92+000~K93+000

C、K93+000~K94+000

D、K90+000~K91+000

4.下列哪一项是针对预防性养护的养护对策()。

A、轮迹带铣刨

B、再生性雾封层

C、微表处(双层)

D、表面层铣刨罩面100px(可采用再生技术)

5.当沥青路面PCI≥90,RQI≥90,RDI≥80时宜采用预防性养护。()

6.K89+000~K90+000路段养护水平宜采用大中修。()

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第7题

结构性补强是指厚度不小于60mm的双层或双层以上路面结构,一般包括直接加铺补强和铣刨加铺补强。()
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第8题

沙石路面转弯下坡危险性极大,驾驶员最好选择其他路线行驶,或对路面沙石进行适当的清理后再通过。()
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第9题

废钻井液回收利用,是将完井的钻井液经()后运送到另一新井使用。

A.喷雾干燥

B.性能调整

C.脱水处理

D.水化处理

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第10题

()具有不破碎原沥青面层和基层集料、不改变其矿料级配、有利于再生利用等优点,在沥青面层材料回收中优先采用该方法。

A.铣刨

B.挖除

C.封层

D.就地热再生

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