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[主观题]

APU人工关车的办法共有哪些?

A APU主电门,APU火警电门

B APU火警电门,外电源面板

C APU主电门,APU火警电门,外电源面板

D 发动机主电门

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第1题

在驾驶舱中,APU人工关车的方法有哪些()?
在驾驶舱中,APU人工关车的方法有哪些()?

A.APU主电门,APU火警按钮

B.APU主电门

C.APU火警按钮

D.外电源面板

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第2题

在飞机外接电源面板上有()
在飞机外接电源面板上有()

A.APUFIRE灯,APU人工停车电门

B.有APUFIRE灯,APU人工灭火电门

C.APU人工停车电门,APU人工灭火电门

D.APU火警测试电门,APU人工停车电门

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第3题

APU燃油关断活门由APU电门和APU火警电门控制,这种说法是否正确?

A、正确

B、不正确

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第4题

若当APU在运转时按压APU火警测试电门,APU将:()
若当APU在运转时按压APU火警测试电门,APU将:()

A.关车

B.保持运转

C.提供气源

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第5题

APU引气活门指示交叉线琥珀色代表:()
APU引气活门指示交叉线琥珀色代表:()

A.APU活门未完全打开并且APU主电门在开位

B.APU活门完全打开并且APU主电门在开位

C.APU活门完全关闭,APU主电门在开位,并且APU引气电门在开位超过10秒

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第6题

下面哪个是正常操作APU关断的方式()。
下面哪个是正常操作APU关断的方式()。

A.在轮舱内操作火警手柄

B.操作APU起动电门到OFF位

C.操作驾驶舱的火警手柄

D.将电瓶电门放到OFF位

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第7题

供油低压活门受什么控制()

A.发动机火警电门和主电门

B.FCMC1

C.FCMC2

D.燃油泵控制电门

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第8题

将发动机和APU火警控制面板上(P8-1)的测试电门扳到OVHT/FIRE位不可以测试:

A.发动机火警过热探测系统

B.APU火警探测系统

C.轮舱火警探测系统

D.机身过热探测系统

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第9题

哪一个是APU起动时的顺序?()
哪一个是APU起动时的顺序?()

A.主电门接通、进气门打开,起动电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油;

B.起动电门接通、起动马达接通,主电门接通、进气门打开,然后是点火和供油;

C.起动电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油,主电门接通、进气门打开

D.起动电门接通,进气门打开,主电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油;

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