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[判断题]

物流信息系统的技术可行性主要是对开发项目的成本和效益作出评价,即新系统所带来的经济效益能否超过开发和维护新系统所需要的费用()

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第1题

机构内推进ESB/SOA架构带来的效益包括()。

A.提升业务与技术沟通效率

B.形成清晰灵活的IT架构

C.降低系统复杂度与运维成本

D.提升开发效率与质量

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第2题

成本-效益分析是验证项目可行性的一种方法,关于这种方法的叙述,不正确的是()

A.成本-效益分析就是对项目的成本以及能够带来的好处进行比较

B.成本-效益分析要求创建一个两栏的表格,标题分别为“成本”和“效益”

C.成本-效益分析只考虑可以量化的部分,不能量化或不容易量化的部分就不用考虑

D.在多个项目方案的筛选中,应选择效益超过成本最大的方案

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第3题

信息系统的直接经济效益通常可通过以下指标来反映()。

A.一次性投资

B.运行费用

C.系统运行所带来的新增效益

D.投资回收期

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第4题

项目的国民经济评价主要是对效益与费用的区分与判定。()
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第5题

信息系统,是指企业利用计算机和通信技术,对内部控制进行集成、转化和提升所形成的信息化管理平台。企业开发信息系统,可以采取()等方式。
信息系统,是指企业利用计算机和通信技术,对内部控制进行集成、转化和提升所形成的信息化管理平台。企业开发信息系统,可以采取()等方式。

A.自行开发

B.外购调试

C.业务外包

D.分步开发

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第6题

物流信息系统可行性分析主要包括()。

A.目标和方案的可行性

B.技术方面的可行性

C.经济方面的可行性

D.社会方面的可行性

E.测试和评价的可行性

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第7题

合理化创新技术(成果)建议的效益,主要是指通过改进后的工艺与原有工艺技术、方法的对比,所达到的技术指标、工艺水平以及经济效益或社会效益。()
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第8题

作为系统分析员,以下哪个因素使你不去选择原型化方法来开发一个信息系统()

A.系统的详细需求在开发初期难以确定

B.开发人员对软件技术和工具的掌握不够扎实

C.一些系统功能的技术可行性不可知或不确定

D.对软件文档没有严格规范的要求

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第9题

以下哪些是全栈专属解决方案给客户带来的价值?()

A.专车合规:物理隔离可审计,满足客户上云业务安全合规诉求

B.简易运维:客户与华为云分层运维,华为提供平台管理面专业运维服务,降低客户运维成本

C.技术领先:月服务能力与华为公有云同步,保持技术领先

D.开发协同:提供与华为公有云一致的API和管理工具,降低客户开发适配成本

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第10题

信息系统的开发主要是程序员和信息技术专家的事情,因此系统用户的参与对于成功的系统开发不是必需的。()
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第11题

按照《项目融资业务指引》规定,贷款人从事项目融资业务,应当以()分析为核心,重点从项目技术可行性、财务可行性和还款来源可靠性等方面评估项目风险,充分考虑政策变化、市场波动等不确定因素对项目的影响,审慎预测项目的未来收益和现金流。
按照《项目融资业务指引》规定,贷款人从事项目融资业务,应当以()分析为核心,重点从项目技术可行性、财务可行性和还款来源可靠性等方面评估项目风险,充分考虑政策变化、市场波动等不确定因素对项目的影响,审慎预测项目的未来收益和现金流。

A、融资能力

B、管理层经营能力

C、偿债能力

D、开发、建设能力

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