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[判断题]
施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，列车调度员可根据施工负责人的请求，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工（按自动闭塞法行车时可安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间），列车到达前方站后，再封锁区间（）
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第1题
自动闭塞区段，施工封锁前通过事故地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时，施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间，在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工，列车到达前方站后，再封锁区间。上述命令应抄交司机，该列车可以后退（）
第3题
封锁区间施工时，施工领导人应充分做好一切施工准备，按（)，在车站《行车设备检查登记薄》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。
A.列车运行图
B.批准的运输方案
C.批准的施工方案
D.列车调度命令
第7题
施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前()(双线V型天窗于开始前60分钟)，由施工负责人(驻站联络员)在车站()内登记完毕，设备管理单位检查人(设备管理单位指定人员)签认后，通过车站值班员向列车调度员申请施工。
A.40分钟
B.30分钟
C.《行车设备施工登记簿》
D.《行车设备检查登记簿》
第11题
A站至B站间为双线自动闭塞区间，并设有双线双向闭塞设备，现A站至B站区间已封锁，现需由A站向B站下行线开行路用列车配合施工，下列说法正确的是（)。
A.向封锁区间开行路用列车的调度命令
B.施工方案的确定或施工负责人的请求
C.确认道岔位置正确及进路空闲
D.必须发给司机车站值班员命令(应有列车车次、停车地点和到达车站时间等有关事项)
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