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[判断题]

在汽油喷射系统中,空气流量传感器的功用是检测发动机进气量的大小。()

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第1题

说明发动机燃油喷射电子控制系统中,涡流式空气流量传感器的检测原理()

A.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,当发动机转速升高时,吸入汽缸的进气增大、产生涡流的频率降低

B.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,当发动机转速升高时,吸入汽缸的进气增大产生涡流的频率升高

C.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,当发动机转速升高时,吸入汽缸的进气减小产生涡流的频率降低

D.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中,当发动机转速升高时,吸入汽缸的进气量减小产生涡流的频率升高

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第2题

汽车发动机电子控制汽油喷射系统,根据进气空气量的检测方式不同,可以分为()、()

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第3题

进气温度传感器安装在空气流量计的进气管道上,其作用是检测发动机温度
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第4题

汽油供给系统的功用是利用电动汽油泵向喷油器提供足够压力的汽油,喷油器再根据来自()的控制信号,向进气歧管内节气门体中或进气门上方喷射定量的汽油。

A.传感器

B.ECU

C.氧传感器

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第5题

进气温度传感器的功用是检测进气温度,并将温度信号变换为电信号传送给水温传感器,进气温度信号是各种控制功能的修正信号。()
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第6题

简述汽油发动机燃油喷射电子控制系统采用的传感器()

A.电控燃油喷射系统采用的传感器有空气流量传感器(或歧管压力传感器),曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器,节气门位置传感器,冷却液温度传感器,进气温度传感器,氧传感器和爆燃(震)传感器

B.电控燃油喷射系统采用的传感器有空气流量传感器(或歧管压力传感器),曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,节气门位置传感器,冷却液温度传感器,进气温度传感器,氧传感器和车速传感器;

C.电控燃油喷射系统采用的传感器有空气流量传感器(或歧管压力传感器),曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,节气门位置传感器,冷却液温度传感器,进气温度传感器,氧传感器和碰撞传感器

D.电控燃油喷射系统采用的传感器有空气流量传感器(或歧管压力传感器),曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,节气门位置传感器,冷却液温度传感器进气温度传感器,氧传感器和轮速传感器

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第7题

()用于检测发动机运转时吸入的进气量

A.空气流量计

B.节气门位置传感器

C.进气温度传感器

D.发动机转速传感器

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第8题

热模式空气流量传感器的作用是().

A.检测进气密度

B.检测进气体积

C.检测进气流量

D.检测进气质量

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第9题

在电控汽油喷射系统中,当进气温度升高时,应当减少喷油量。()
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第10题

进气温度传感器检测进气温度,向ECU输入进气温度信号,作为燃油喷射和点火正时的修正信号。()
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