更多“动态检测车有()个模拟车轮。”相关的问题
第1题
红外线检测车由铁路客车和动态检测装置组成,动态检测装置须经过铁道部技术评审。动态检测装置由安装在客车车体上的()控温模块、无线传输、GPS模块及检测计算机等组成
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第2题
THDS轴温探测系统动态检测车在执行动态时,发现模拟轴预报激热应()
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第3题
HZT型内探方式探测站对红外线动态检测车模拟方位的探测,采集到波形峰值为()
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第4题
按检测方式区分,车轮平衡机可分为()检测式和就车检测式两种。
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第5题
属动态检测装置组成的有:()。
A.探头箱
B.模拟轴箱
C.探头方位尺
D.控温模块
E.GPS模块
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第6题
可用来检验车轮外倾角和车轮前束匹配状况是否良好的检测设备是()
A.就车式车轮平衡机
B.侧滑台
C.制动试验台
D.底盘测功机
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第7题
气藏动态分析中,常用的技术有()。
A.地震技术
B.地球物理测井监测技术
C.地球化学检测技术
D.水动力学和气藏数值模拟
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第8题
用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时,一般对动、静不平衡量在()g以内的车轮认为可继续使用,否则应进行平衡作业
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第9题
线路动态不平顺主要通过轨道检查车进行检测。()
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第10题
了停车制动,每节车单独执行WSP,WSP包括车轮防滑控制系统的()。
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