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[主观题]

货车制动管施行最小有效减压量时,应使()产生的压力空气足以克服缓解弹簧和各制动传动部分的摩擦阻力,产生制动作用

货车制动管施行最小有效减压量时,应使()产生的压力空气足以克服缓解弹簧和各制动传动部分的摩擦阻力,产生制动作用

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第1题

制动管最大减压量是指在缓解过程中,使制动缸得到最大压力时个制动管减压量。()
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第2题

当制动缸活塞()制动作用时的制动管减压量,称为最小减压量

A.已经产生

B.开始产生

C.不产生

D.开始释放

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第3题

只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动()时,车辆制动机才能产生制动或缓解作用。

A.电磁阀

B.缓解阀

C.制动阀

D.分配阀

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第4题

在电阻制动前能施行()

A.最大减压量

B.最小减压量

C.常用制动

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第5题

当制动缸压力与副风缸压力平衡时,制动主管的减压量叫做()。

A.减压量

B.最大减压量

C.最大有效减压量

D.最小减压量

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第6题

空气制动机的工作特点是()

A.增压缓解

B.减压制动

C.间接制动

D.增压制动

E.减压缓解

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第7题

JZ-7型空气制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气,使机车产生制动或缓解作用()
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第8题

轨道车空气制动试验,要求减压()kpa产生制动,减压()kpa不产生非常制动

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第9题

制动前后压力风缸的减压量与制动管减压量基本相等。()
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第10题

制动时,电磁制动器的两个制动臂通过制动瓦对制动轮产生作用力,制动瓦对制动轮的压力应一致,不一致则会产生震动。()
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