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[判断题]

离泊时,尾缆出水后方可用车,防止车、舵碰触码头。()

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第1题

逆流大角度靠泊当船抵码头后应迅速系好尾缆和尾倒缆。()
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第2题

吹开风逆流离码头,操作不正确的是()。

A.留头横缆和尾倒缆,松头横缆

B.船头在风和流的作用下张开达10°时,解收头横缆和尾倒缆

C.正舵进车离开码头

D.待驶离一定距离时,操内舷舵,调顺船身,回舵加速前进

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第3题

船舶离码头时,解缆时应尽快收进,在未收清()前切勿动车。

A.尾缆

B.首倒缆

C.首横缆

D.首缆

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第4题

高速船舶靠泊码头,一般情况下,当船舶接近码头时先出首缆()
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第5题

吹开风顺流离码头操作不正确的是()。

A.留头倒缆和尾横缆,松头倒缆

B.当船尾在风和流的作用下向外张开30°~40°时,同时解收尾横缆和头倒缆

C.操内舷舵倒车离开

D.待船退离码头一定距离时停车,再进车调顺船身,回舵加速前进

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第6题

船舶顶岸靠泊,离泊时应采用开尾驶离。()
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第7题

船舶离码头采用尾离法时,前倒缆应尽可能()

A.带至船首附近码头边的缆桩上

B.带至船尾附近码头边的缆桩上

C.带至船中附近码头边的缆桩上

D.带至船中之后码头边的缆桩上

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第8题

吹拢风顺流离码头操作不正确的是()。

A.留尾横缆和头倒缆,松尾横缆,在船头内舷放好碰垫后开进车

B.头倒缆吃力后,在车力和流力的共同作用下船尾向外慢慢张开,此时解收尾横缆

C.待船尾张至10°~20°时,解收头倒缆后停车,再中舵倒车

D.当船后退离开码头相当宽的距离,进车

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第9题

当船具有前进速度时,系上尾缆或尾横缆后开车前进时,均可使船靠码头,且船尾贴拢较早。()
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第10题

在无风、顶流或泊位前方清爽无障碍物,且螺旋桨及舵不会触及码头时,船舶离泊时宜采用()

A.扬头驶离

B.开尾驶离

C.绞锚驶离

D.拖船协助驶离

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