船舶顺浪航行一般采取调速措施，使（)。

A.大致与船速相当，严重时可上升到船速的二次方

B.略小于船速的平方

C.远大于船速的平方，严重时可上升到三次甚至四次方

D.略大于船速的平方

A.顺流航行其实际速度等于船速减流速

B.逆流航行其实际速度等于船速加流速

C.逆流航行其实际速度大于顺流航行其实际速度

D.顺流航行其实际速度等于船速加流速，逆流航行其实际速度等于船速减流速

A.改变船速

B.改变航向

C.同时改变航向和航速

D.以上说法都正确

A.船速提高，不产生横移速度

B.船速降低，不产生横移速度

C.船速提高，产生横移速度

D.船速降低，产生横移速度

A.与船速有关，与船型无关

B.与船速有关，与船型有关

C.与船速无关，与船型无关

D.与船速无关，与船型有关

A.顺流时，航速等于船速与流速之差顶流时，航速等于船速与流速之差

B.顺流时，航速等于船速与流速之和顶流时，航速等于船速与流速之差

C.顺流时，航速等于船速与流速之差顶流时，航速等于船速与流速之和

D.顺流时，航速等于船速与流速之和顶流时，航速等于船速与流速之和

A.船首面积越大，波浪的冲击力也越小

B.V形船首比U形船首遭受冲击的次数多，强度也大

C.改变船速可以调整船舶的纵摇

D.一般以加速为宜

A.港内船速，海上船速;海上船速，港内船速

B.海上船速，港内船速;海上船速，港内船速

C.港内船速，海上船速;港内船速，海上船速

D.海上船速，港内船速;港内船速，海上船速