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第1题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:热备动车组的()等乘务人员必须按运营要求配备,并在热备动车组上待命。
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第2题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:行车设备发生故障造成动车组非正常运行或停车时,()应按照有关规定进行处理。
A.列车长
B.动车组司机
C.随车机械师
D.客运车班
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第3题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:救援动车组列车到达指定位置,由救援动车组司机统一指挥,司机和列车长负责对准故障动车组车门,救援动车组与被救援动车组列车长组织乘务组人员手动打开指定车厢车门(随车机械师配合),放置好过渡板,会同公安、客运等应急人员共同做好防护、组织旅客有序换乘。对由于线路、动车组重联等无法实现各车厢车门对位时,应使用应急梯。 ()
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第4题
《行细》规定:热备动车组是指技术状态良好,整备、保洁、上水完毕,餐料、备品齐全,具备随时投入运营条件,机务、车辆、客运、保洁等乘务人员在()待令的动车组。
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第5题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时,随车机械师应立即通知()请求救援。
A.车站值班员
B.发生地铁路局列车调度员
C.故障发生地铁路局动车调度报告
D.司机
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第6题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:当动车组发生故障在20分钟内不能恢复运行或预计运行和到达晚点()时,铁路总公司应急指挥调度台(高铁行调台)接到报告后,立即报告值班处长。
A.20分钟内
B.30分钟及以上
C.30分钟内
D.20分钟及以上
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第7题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:动车组发生故障后,如果区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知()请求救援。
A.车站值班员
B.发生地铁路局列车调度员
C.故障发生地铁路局动车调度报告
D.司机
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第8题
相关单位接到热备动车组救援出动的调度命令后,应立即通知热备动车组司机、随车机械师及客运乘务组人员,并迅速做好热备动车组出动前的各项准备工作,保证热备动车组在()内从车站或动车所开出。
A.A.10miN
B.B.15miN
C.C.5miN
D.D.20miN
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第9题
《动车组列车旅客运输管理暂行办法》客运乘务组编组16辆的动车组按1名列车长和()名列车员配备。对以上运行时间较长的动车组可适当增加客运乘务人员。
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第10题
《行细》规定:启动热备动车组后,客运乘务组担当非本局担当动车组车次时,不办理席位等级变更和车补业务,对无票人员重新补票。()
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