更多“配备无线列调的道机联控道口在联控后发生故障,应优先采用无线列…”相关的问题
第1题
当道口上发生危及行车安全的道口故障、肇事、事故时,哪一条不是“一按”包含的处置程序。()
A.发出无线语音报警
B.无线列调对讲机通知司机
C.告知前方道口发生故障
D.信号机显示红灯
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第2题
无线列调“大三角”通信是指机车司机、列车调度员、车长通话联系。()
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第3题
凡纳入道机联控的道口,当列车呼叫道口时,道口值班人员应先确认道口栏木已关闭,方能回答“ΧΧ道口正常”。()
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第4题
为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:列车无线调度通信设备网中,除《技规》第106条规定的人员外,工务巡道(守)、道口工在发现危及行车安全的情况时;卸车负责人在区间卸车时;铁通人员测试无线列调设备时;列尾作业人员挂列尾装置作业时;有关领导检查车机联控执行情况时,也可临时加入通话,但不得影响()的正常通话
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第5题
车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是()。
A.列车接近车站
B.列车全部出站
C.需要列车机外停车
D.列车进入大坡道前
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第6题
列车变更固定接车线路时,车站值班员在执行车机联控时,均须主动呼叫司机。()
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第7题
450MHz无线列调设备车站台故障时,车站值班员使用无线对讲设备进行通话()
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第8题
无线列调总机在完成清扫检查后还应进行大三角通话试验。()
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第9题
无线列调送受话器缆线每2年更换一次。()
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第10题
车站值班员听到道口故障报警语音或看守、监护员发出的要求紧急停车的通知后,要将列车扣停在站内或呼叫司机紧急停车()
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