题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

车载接触网运行状态检测装置(3C)的监测周期为()。

A.实时

B.定期

C.实时或定期

D.6个月

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“车载接触网运行状态检测装置(3C)的监测周期为()。”相关的问题

第1题

接触网悬挂状态检测监测装置(4C)巡视周期()。
接触网悬挂状态检测监测装置(4C)巡视周期()。

A.11天

B.实时或定期

C.1个月

D.6个月

点击查看答案

第2题

受电弓滑板监测装置(5C)巡视周期()。
受电弓滑板监测装置(5C)巡视周期()。

A.12天

B.实时或定期

C.1个月

D.6个月

点击查看答案

第3题

高速铁路接触网悬挂状态检测监测装置(4C)检测周期为6个月。()
点击查看答案

第4题

铁路供电安全检测监测系统(6C系统)中:接触网悬挂状态检测监测装置为3C。()
点击查看答案

第5题

车载接触网运行状态检测装置(3C)的检测项目有()。

A.接触线动态拉出值、高度、接触线的相互位置

B.燃弧次数、燃弧时间、燃弧率

C.接触网温度

D.接触网高度

点击查看答案

第6题

接触网运行维修应坚持“预防为主、重检慎修”的方针,按照“定期检测、状态维修、寿命管理”的原则,遵循专业化、机械化、集约化维修方式,依靠铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,建立信息资源共享平台,实行“运行、检测、维修”分开和集中修组织模式,确保接触网运行品质和安全可靠性。()
点击查看答案

第7题

接触网静态检测中线岔的检测周期为()

A.24个月

B.12个月

C.6个月

D.3个月

点击查看答案

第8题

接触网静态检测中接地电阻的检测周期为()

A.24个月

B.12个月

C.6个月

D.3个月

点击查看答案

第9题

接触网设备应充分利用铁路供电安全检测监测系统(6C系统)等手段,开展即时、定期分析诊断,依据()界定设备状态,划分缺陷等级(两级缺陷),为设备维修提供依据。

A.标准值

B.警示值

C.安全值

D.限界值

点击查看答案

第10题

接触网静态检测中支撑定位装置的检测周期为()。
接触网静态检测中支撑定位装置的检测周期为()。

A.3年

B.1年

C.半年

D.3个月

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信