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[多选题]

可造成制动力不足的有()。

A.制动踏板自由行程过大

B.助力器不起作用

C.制动系内有空气

D.制动蹄与鼓间隙过小

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第1题

造成汽车制动效能不良故障现象的原因有()

A.制动间隙过大

B.缺少制动液

C.摩擦片磨损

D.制动踏板自由行程过小

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第2题

造成制动踏板自由行程过大的原因有

A.制动系统漏油

B.制动系统内有空气

C.制动推杆调整不当

D.制动器摩擦片磨损严重

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第3题

制动鼓过热的原因之一是()。

A.制动器间隙过大

B.制动器间隙过小

C.制动蹄片有油污

D.制动蹄回位弹簧过紧

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第4题

连续踩制动踏板,踏板逐渐升高,如踩住不放,踏板缓慢下沉,则为()。
连续踩制动踏板,踏板逐渐升高,如踩住不放,踏板缓慢下沉,则为()。

A、自由行程过大

B、制动管路有空气

C、制动管路漏油

D、助力器失效

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第5题

液压制动踏板自由行程是通过改变()调整。
液压制动踏板自由行程是通过改变()调整。

A、制动蹄与制动鼓间隙

B、总泵推杆长度

C、制动凸轮轴凸轮偏转角度大小

D、制动凸轮轴凸轮的厚度

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第6题

液压制动踏板自由行程反映了()。
液压制动踏板自由行程反映了()。

A、制动蹄与制动鼓间隙大小

B、总泵推杆与活塞之间的间隙

C、制动凸轮偏转角度在小

D、制动梯轮轴凸轮磨损的程度

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第7题

制动蹄与制动鼓之间的间隙,应调整()

A.制动踏板高度

B.制动气室压力

C.储气筒压力

D.制动踏板上的偏心支承

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第8题

导致汽车制动失效的原因有()。

A.车轮制动器制动间隙过小

B.制动管路破损

C.制动踏板自由行程过小

D.制动管路接头不松旷

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第9题

制动踏板自由行程过小可能造成全车刹车鼓发热()
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第10题

气压制动系统制动突然失灵的原因是()

A.气压不足

B.制动踏板与制动阀拉臂松脱

C.制动间隙不一致

D.踏板自由行程小

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