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[单选题]

调整的内容是()

A.轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕

B.轴承预紧力、二轴轴向位置、啮合印痕

C.轴承间隙、齿侧间隙、啮合印痕

D.轴承间隙、齿侧间隙

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第1题

在进行调整作业时必须遵守的主减速器的调整原则是()。

A.先调整轴承预紧度,再调整啮合印痕,最后调整齿侧间隙

B.先调整啮合印痕再调整轴承预紧度 ,最后调整齿侧间隙

C.先调整齿侧间隙,再调整轴承预紧度,最后调整啮合印痕

D.先调整轴承预紧度,再调整齿侧间隙,最后调整啮合印痕

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第2题

轴承预紧力、齿侧间隙和啮合印痕的调整是属于()

A.气门间隙的调整

B.中央从动的调整内容

C.离合器的调整

D.减压机构的调整

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第3题

驱动桥的装配调整包括:()调整。

A.主从动圆锥齿轮轴承预紧度

B.主从圆锥齿轮啮合印痕

C.主从圆锥齿轮啮合间隙

D.轮毂轴承

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第4题

主减速器的调整规则,首先调整()。
主减速器的调整规则,首先调整()。

A、主从动圆锥齿轮轴承预紧度

B、主从圆锥齿轮啮合印痕

C、主从圆锥齿轮啮合间隙

D、轮毂轴承

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第5题

转向器的调整项目有()。

A.转向半径

B.啮合间隙

C.转向直径

D.轴承预紧力

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第6题

下列选项中,哪一项是车轮的定位参数()

A.转向半径

B.啮合间隙

C.前轮前束

D.轴承预紧力

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第7题

变速器装配后,要检查各齿轮的轴向间隙和各齿轮副的啮合间隙及啮合印痕,滑动齿轮的啮合间隙为()。

A.0.15-0.4mm

B.0.5mm

C.1.2-1.8mm

D.0.15-0.5mm

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第8题

柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的原因是()

A.轴承间隙过大

B.轴承间隙过小

C.轴承螺栓预紧力过大

D.各轴承螺栓预紧力不均匀

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第9题

车辆急剧改变车速或上坡时,后桥发响,一般为()或啮合不良所致

A.轴承间隙过小

B.轴承间隙过大

C.啮合间隙过小

D.啮合间隙过大

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第10题

小锥齿轮齿面的啮合印痕位置,前进档时应在()面。

A.凸面

B.凹面

C.顶面

D.端面

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