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[单选题]

进站信号机及线路所的通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时,应将灯光()或遮住

A.熄灭

B.减弱

C.打开

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第1题

在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应()。

A.灭灯

B.显示红灯

C.点灯

D.开放绿灯

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第2题

在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯。()
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第3题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出隔离模式运行控车列车的行车凭证为()。

A.绿色许可证

B.列控车载设备显示的允许运行的速度值

C.调度命令

D.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

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第4题

进站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,视为()信号。

A.停车

B.注意

C.减速

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第5题

常态灭灯的三显示出站信号机及线路所通过信号机可以开放发车引导信号。区间占用时,点灯发车引导信号或反方向灭灯发车引导信号方能开放。()
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第6题

进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设()

A.进站色灯信号机

B.调车色灯信号机

C.复示信号机

D.遮断信号机

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第7题

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,不应视为停车信号。()
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第8题

高速铁路区段防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同。该信号机显示红色灯光时,不准列车越过。()
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第9题

常态灭灯的三显示出站信号机及线路所通过信号机可以开放发车引导信号。()
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第10题

进站、出站、()和通过信号机的灯光熄灭,显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。
进站、出站、()和通过信号机的灯光熄灭,显示不明或显示不正确时,均视为停车信号。

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