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[判断题]

当发动机转速很低时,由于断电器触点闭合时间较长而打开缓慢,致使初级电流较大,所以次级电压必将升高。()

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第1题

如果汽车气缸数增多,则将造成断电器触点闭合时间缩短,所以次级电压必然下降。()
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第2题

当凸轮打开断电器触点时,初级电流切断,电流产生的磁场也迅速消失,于是在()线圈中产生£­2万伏的电动势。

A.初级

B.次级

C.中级

D.高级

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第3题

与断电器触点并联的容电器越大,次级电压越高。()
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第4题

汽车有触点式点火系,当断电器的触点间隙过大时会造成()的结果

A.次级电压低

B.点火推迟

C.初级闭合角变大

D.次级电流大

E.火花弱

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第5题

当发动机转速n升高时,其基本喷油时间TB将随转速升高而增长。()
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第6题

当电喷发动机的转速升高时,其基本喷油时间TB随转速升高而增长。()
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第7题

当交流发电机电压随转速升高而稍超过额定电压时,调节器主线圈中通过的电流增大,铁芯吸力增强,克服了弹簧拉力,使触点分开。()
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第8题

汽车点火系断电器上并联电容器,其作用是()目的

A.减小触点间火花

B.提高次级电压

C.提高初级电压

D.延长触点寿命

E.增大点火电流

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第9题

重叠波是将多缸发动机次级电压的波形()在一起。利用重叠波可以检查初级电路的闭合角,断电器凸轮的状况,各缸工作的()等

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