机车检查、检测、修理根据需要应有机车检修库和配件修理、辅助加工、动力、起重、运输、检测、试验、存储等厂房及设备，应设置行车安全设备检测、维修的设备和设施。（)

机车的检查和修理，应根据修程范围，在机务段或机车修理工厂进~一'3-o（）

机车在走行中，可以在外走板、梯子、排障器等机车外部站立或从事修理工作。（)

机车乘务员向整备车间办理机车交接，包括机车本趟运行质量状态、机车使用油数量、机车备品、工具及机车应有附件、配件（含灭火器、复轨器等)，交接机车运行日志，双方无异议后完成机车交接。机车乘务员签认机车台帐（机车交接本及机车检修登记台帐)，整备车间签认司机报单及机车交接本或在司机报单右上角签时盖章。（)

首次使用机车综合无线通信设备时，除应先设置机车号外，还应设置（）

配置超偏载检测装置、轨道衡的车站负责设备（)工作。

机车的全面检查修理，恢复机车的基本质量状态，属于机车（）修程

除司机外,检修人员也可操纵机车或启动柴油机。机车行驶中,不得在外部站立或从事修理工作。（)

属于机车小修修程的项目是（)。

《西安铁路局机车大修管理细则》规定机车大修是机车进行全面检查修理、恢复机车部分性能的修程（）

设备修理要执行日常维护与( )相结合，坚持定期检测、按需修理的预防性维修方针，推广状态监测检修，既要防止设备维修( )，又要避免维修( )。