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[单选题]

选用合理的车辆制动率应从车辆处于()时考虑。

A.空车状态

B.重车状态

C.制动状态

D.缓解状态

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第1题

选用合理的车辆制动率应从车辆处于重车状态时来考虑。()
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第2题

当桨叶迎角为负值时,螺旋桨会处于()

A.制动工作状态

B.风车工作状态

C.制动和风车工作状态都可能

D.只能是自转工作状态

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第3题

出租汽车驾驶员拍下空车待租标志灯,表明车辆是处于()状态

A.营运状态

B.空车

C.待租

D.暂停营业

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第4题

列车实行制动时,当作用风缸的压力空气达到340-360kpa时,常用限压阀应处于()

A.正常状态

B.限压状态

C.保压状态

D.缓解状态

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第5题

JZ£­7型空气制动机单独制动阀只操纵轨道车的()及缓解,它与所挂车辆制动机的状态无关。

A.制动

B.保压

C.非常制动

D.制动管充风

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第6题

紧急限压阀在限压状态时各部位的位置与其在()状态时相同。

A.缓解

B.正在缓解

C.制动

D.阶段缓解

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第7题

当三相异步电动机的转差率s=0时,人电动机处于()工作状态

A.再生发电制动状态

B.接通电源起动瞬间状态

C.反接制动状态

D.同步运行状态

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第8题

通过车厢级功能监测诊断子系统不能监测诊断的是()。
通过车厢级功能监测诊断子系统不能监测诊断的是()。

A.制动系统

B.防滑器状态

C.车辆转向架状态

D.关门车

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第9题

常闭式制动器在制动装置静态时处于()状态

A.打开

B.制动

C.运动

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第10题

三相交流异步电动机的运行状态分别为()。

A.电动机状态

B.电磁制动状态

C.发电机状态

D.反接制动状态

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