当方向舵的主传动杆负载限制器断裂时，方向舵会：

A.机头向左偏转，飞机向右倾斜

B.机头向右偏转，飞机向右倾斜

C.机头向左偏转，飞机向左倾斜

D.机头向右偏转，飞机向左倾斜

A.甲船船首向右偏转，乙船船首向左偏转

B.甲船船首向左偏转，乙船船首向左偏转

C.甲船船首向右偏转，乙船船首向右偏转

D.甲船船首向左偏转，乙船船首向右偏转

A.甲船船首向右偏转,乙船船尾向左偏转

B.甲船船首向左偏转,乙船船尾向左偏转

C.．甲船船首向右偏转,乙船船尾向右偏转

D.甲船船首向左偏转,乙船船尾向右偏转

A.风向向左偏转，风速增大

B.风向向右偏转，风速减小

C.风向向右偏转，风速增大

D.风向向左偏转，风速减小

A.船首向右偏转，直至船舶处于右正横受风状态

B.船首向左偏转，直至船舶处于左正横受风状态

C.船首向右偏转，直至船舶处于左正横受风状态

D.船首向左偏转，直至船舶处于右正横受风状态

A.船首向右偏转，直至船舶处于右正横受风状态

B.船首向左偏转，直至船舶处于左正横受风状态

C.船首向右偏转，直至船舶处于左正横受风状态

D.船首向左偏转，直至船舶处于右正横受风状态

A.在正、副驾驶的脚蹬都出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转

B.在正、副驾驶脚蹬中的任一个出现故障时，可用驾驶盘操纵方向舵的偏转

C.可给方向舵备用PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量

D.可给方向舵主PCU提供输入信号，使方向舵能产生与驾驶盘的操纵相应的偏转量

A.向左滚，并向左转

B.向右滚，并向右转

C.向右滚，并向左转

D.向左滚，并向右转

A.流速增大，发生顺时针方向偏转

B.流速增大，发生逆时针方向偏转

C.流速减小，发生顺时针方向偏转

D.流速减小，发生逆时针方向偏转