题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
自力靠码头控制余速的关键时刻是当（）
A.船舶抵达泊位正中时
B.开始停车淌航时
C.船舶进港后
D.船首抵达泊位后端时
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A.淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻
B.船首抵泊位旗时的余速以不超过4节为宜
C.AB都正确
D.AB都不正确
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第3题
一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量，若靠拢角度取10º，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（)
A.25m
B.35 m
C.45m
D.55m
第8题
船舶靠离泊位时，下列有关二副的职责哪项正确（）。Ⅰ．靠妥泊位后应亲自关闭有关电源，整理好现场；Ⅱ．靠离完毕经船长同意方可离开船尾；Ⅲ．指挥船尾操作人员进行正确操作
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
第9题
关于顶流系双浮筒下列叙述错误的是（)。
A.系浮船顶流缓速驶近泊位，将近尾浮筒停车
B.利用余速淌航前进，以与浮筒连线小于10°的交角接近首浮筒
C.当船首与首浮筒纵距20米、横距10米左右，稳住船首，带缆艇协助系缆
D.调整首尾系缆长度，使船位处于首、尾浮中略偏后，左右系缆平均受力，完成系浮操作
第10题
流水港船舶进靠压拢流码头时，一般采用多大靠入角（即首尾线与码头线的平行线的交角）（）
A.以平行进靠为宜
B.稍大一些的靠入角
C.接近直角的靠入角
D.以5～10度夹角对准泊位前端
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