更多“用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件,如果后顶尖轴线与主轴轴线不重…”相关的问题
第1题
两顶尖装夹适用于装夹重型轴类工作。()
点击查看答案
第2题
数控车床上加工需磨削工序的轴类零件,一般应采用()方法安装
点击查看答案
第3题
用两顶尖及鸡心夹装夹工件的定位基准不一定是工件的两端的中心孔()
点击查看答案
第4题
用前后顶尖装夹工件是磨削外圆最常用的装夹方法。()
点击查看答案
第5题
偏移尾座的具体车削方法是把尾座水平移一个s值,使得装夹在前、后顶尖间的工作轴线与车床主轴轴线成一个夹角,即就是锥体的圆锥半角。()
点击查看答案
第6题
同轴度要求较高,工序较多的长轴用()装夹较合适。
同轴度要求较高,工序较多的长轴用()装夹较合适。
A.四爪单动卡盘
B.三爪自定心卡盘
C.两顶尖
D.一夹一顶
点击查看答案
第7题
用主轴进给时,镗床导轨的直线度及导轨与主轴轴线平行度误差,不仅会使所镗孔产生圆度误差,还会产生与装夹基面的()误差。
点击查看答案
第8题
偏心工件的安装夹方法有:两顶尖装夹、四爪卡盘装夹、三爪卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、专用偏心夹具装夹等。()
点击查看答案
第9题
主轴轴线的径向圆跳动误差,影响工件多次装夹时加工出的各表面的()度。
点击查看答案
第10题
车偏心工件主要是在()方面采取措施,即要把偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线相重合。
点击查看答案