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[单选题]

附加导线张力和弛度警示值:()。

A.标准值±5%

B.标准值±6%

C.标准值±8%

D.标准值±10%

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第1题

高铁接触线高度警示值()。

A.标准值±30mm

B.标准值±50mm

C.标准值±60mm

D.标准值±100mm

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第2题

接触线高度的警示值为()。

A.标准值±20mm

B.标准值士30mm

C.标准值±100mm

D.标准值±200mm

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第3题

标准物质的定值结果一般表示为()

A.标准值±总不确定度

B.标准值±不准确度

C.标准值±不精密度

D.标准差±总不确定度

E.标准误±总不确定度

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第4题

非绝缘锚段关节,转换柱处两接触线的水平距离警示值为()mm。
非绝缘锚段关节,转换柱处两接触线的水平距离警示值为()mm。

A.标准值±100mm

B.标准值±80mm

C.标准值±60mm

D.标准值±50mm

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第5题

腕臂偏移标准状态:()。

A.标准值±20mm

B.标准值±50m

C.标准值±100mm

D.标准值±150mm

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第6题

钢桥预拱度的大小如何计算?()

A.结构自重标准值

B.结构自重标准值加1/2车道荷载频遇值产生的挠度值

C.结构自重标准值加0.7倍车道荷载频遇值产生的挠度值

D.结构自重标准值加0.7倍车辆荷载频遇值产生的挠度值

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第7题

正常使用极限状态验算时,采用()

A.荷载设计值和材料强度设计值

B.荷载设计值和材料强度标准值

C.荷载标准值和材料强度设计值

D.荷载标准值和材料强度标准值

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第8题

承力索位置标准状态()。

A.标准值±100mm

B.标准值±150mm

C.标准值±200mm

D.标准值±50mm

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第9题

一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量(不包括分段、分相及下锚接头),高铁与普铁相同与不同下列说法正确的是()。

A.标准值都是0处,警示值都是3处

B.标准状态都是0处,限界值普铁2处,高铁3处

C.标准值、标准状态都是0处,警示值、限界值都是4处

D.标准值、标准状态都是0处,限界值都是4处

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第10题

模块结构恒载荷、活荷载标准值有()。

A.新浇筑混凝土自重标准值

B.施工人员及设备荷载标准值

C.钢筋自重标准值

D.振捣混凝土时产生的荷载标准值

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