全自动运行线路场段接触网停、送电由场调、接触网工班组织。（)

全自动运行线路场段施工负责人向场段运用调度销点，运用调度直接批准销点。（)

电力机车禁停标，设在站场、区间接触网锚段关节式电分段两段，电力机车（动车组)在该标志提示的禁停区域内不得进入。（)

接触网停电挂地线的施工，由施工负责人与工作领导人确认接触网挂地线人员出入站点后通知主站，主站通知相关车站、场段;挂地线人员持员工卡等运营公司颁发的有效证件登记、出入。（)

《行规》规定，接触网故障停电，司机待接触网送电后，组织撤除防护及防溜措施，按规定继续运行。（)

正线发现异物或漏水（呈线状）可能造成接触网短路接地：接触网工班立即赶赴现场确认是否需要紧急处理，并向生产调度汇报，由生产调度组织处理（）

施工作业如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求,一律视为可在接触网带点状态下工作。（)

电力机车禁停标，设在站场、区间接触网不同供电臂间的电分段两端，电力机车在该标志提示的禁停区域内可以停留。（)

施工作业如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求,一律视为不可在接触网带电状态下作业。（)

场段线路的巡道作业由车场调度根据场段范围内的施工检修计划进行安排。（)

车场范围内所有股道的接触网／轨停送电钥匙，均由DCC管理。（)