人工办理进路发车前，应确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证。（)

新《技规》第35条：车站值班员发车前，必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后，方可准备进路、开放出站信号机，交付行车凭证，在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。（)

车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车作业已经停止，方可开放进站信号机，准备接车。（)

同一股道向两端方向办理发车作业时，必须在一端开放出站（进路)信号机后，方可开放另一端出站（进路)信号。（)

调车信号机故障不能开放时，进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭，在调车进路准备妥当后通知调车指挥人（司机)准许越过故障的调车信号机。（)

半自动闭塞区段的车站，发车进路信号机（发车端接发车进路信号机)不能开放时，行车凭证为路票。（)

人工解锁进路的延时是侧线出站进路和调车进路延时3分钟;进站或正线出站列车进路延时30秒。（)

遇调车作业压岔、压轨道（侵限)绝缘导致调车信号不能开放时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知车站值班员复核调车进路开通位置正确;未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，车站值班员应通知把关人员或胜任人员复核调车进路开通位置正确;车站值班员（信号员)在得到复核人员复检调车进路开通位置正确的报告后，方可通知调车人员（司机)。（)

进站（进路)信号机开放后，除发生危及人身及行车安全情况外，禁止关闭信号机变更列车进路。（)

进站（接车进路)信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。（)

《行规》对《接发列车作业标准》进行了修改补充，车站值班员布置信号员停止影响进路的调车作业的用语应为？