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[单选题]

LF06S型变速箱,三、四档采用()同步器。

A.锁销式惯性同步器

B.锁环式惯性同步器

C.常压式

D.自行增力式

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第1题

手动变速器的同步器有常压式同步器、惯性式同步器和()同步器3种类型。

A.自动增力式

B.锁销式

C.锁环式

D.球销式

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第2题

同步器有常压式、惯性式、自行增力式等种类,目前广泛采用的是()。

A.常压式

B.惯性式

C.自行增力式

D.锁环式

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第3题

同步器有常压式、惯性式、()等3种。

A.综合式

B.自动增力式

C.自动操纵式

D.两轴式

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第4题

锁环式惯性同步器同步过程主要依靠的是()相互作用

A.作用在锁环上的推力

B.惯性力

C.摩擦力

D.作用在锁环上的推力、摩擦力、惯性力

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第5题

锁环式惯性同步器在换挡过程时,未同步前锁环的转速()

A.等于结合套的转速

B.等于结合齿圈的转速

C.介于两者之间

D.不确定

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第6题

直线式威应同步器的滑尺相当于圆盘式感应同步器的()。
直线式威应同步器的滑尺相当于圆盘式感应同步器的()。

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第7题

奥迪桑塔纳轿车同步器锁环和换挡齿轮端面之间的间隙磨损极限为()

A.1.1 -19毫米

B.0.5毫米

C.12-18mm

D.10毫米

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第8题

同步器锁环磨损后,它和换档齿轮端面之间的间隙会变大。()
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第9题

变速器的惯性同步器的工作是使接合零件在最短时间内达到转速同步状态。()
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第10题

门式脚手架或模板支架上下棍门架间应设置锁臂,当采用插销式或弹销式连接棒时,可不设锁臂。()
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