更多“当办理SⅢ-北京方面发车变通进路(经9/11道岔反位),当9…”相关的问题
第1题
办理SⅡ向北京方面发车基本进路时,吸起的QJJ有(),办理SⅡ向ⅡAG调车基本进路时,吸起的QJJ有()
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第2题
当不能在车站ATS工作站上排列进路,而道岔可以在车站ATS工作站上操作“道 岔定操或道岔反操”命令及“道岔电子锁定”命令,办理站确认进路上的所有道岔位置正确且电子锁定后通知列车所在站(列车在本办理站时除外),司机凭()发车。
A.列车所在站发出的动车指令
B.地面信号
C.行调命令
D.发车手信号
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第3题
设计规定记忆环节中记忆继电器吸起位置控制道岔转向反位。()
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第4题
中间道岔是利用定位继电器DJ或反位继电器FJ和()吸起控制道岔转换。
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第5题
6502型电气集中控制台当要操纵某道岔至反位时,同时按下该道岔按钮和()
A.本咽喉的道岔总反位按钮
B.另一咽喉的道岔总反位按钮
C.本咽喉的道岔总定位按钮
D.另一咽喉的道岔总定位按钮
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第6题
ZYJ7型液压道岔反位无表示,当道岔由定位向反位转换时,道岔出现空转曲线;回扳道岔由无表示(反位)向定位转换,其转换时间为8.68S略短于道岔正常转换时间,可能出现的原因为()。
A.ZYJ7型液压道岔转换时遇阻所造成的
B.室外断相
C.道岔不锁闭
D.道岔锁闭
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第7题
写出SⅡ向北京方面发车基本进路时,SⅡLXJ励磁电路
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第8题
当只能人工现场准备进路时,车站人工办理进路并钩锁道岔,办理人员确认()后,向司机发出()。
A.进路上的所有道岔位置正确
B.好了信号
C.道岔开通信号
D.动车指令
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第9题
双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时,单操道岔排列进路并确认进路正确后,应(),锁闭进路上的有关道岔
A.开放调车信号
B.开放引导信号
C.按下道岔按钮
D.拉出道岔按钮
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第10题
事故继电器在正常工作时处于吸起状态,当设备发生故障时落下,保证故障倒向安全。()
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