题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

高速铁路五跨绝缘锚段关节检修周期为（）年

A.半

B.1

C.2

D.3

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第1题

设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将八跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡

A.正确

B.错误

C.四

D.五

E.六

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第2题

高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节中的（中心柱定位点处)改为绝缘锚段关节的线过渡

A.点过渡

B.五跨

C.六跨

D.七跨

E.面过度

F.八跨

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第3题

新建高速以后，绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用五跨的形式

A.正确

B.错误

C.三跨

D.五跨

E.六跨

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第4题

设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡

A.正确

B.错误

C.三

D.六

E.七

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第5题

新建高速以后，绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用跨锚段关节的形式

A.三

B.四

C.五

D.六

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第6题

新建高速以后，与非绝缘锚段关节普遍采用五跨的形式

A.绝缘锚段关节

B.电分相

C.分段绝缘器

D.锚段

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第7题

新建高速以后，绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用四跨的形式

A.正确

B.错误

C.三跨

D.五跨

E.六跨

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第8题

五跨绝缘锚段关节技术条件：两工作支的等高点应位于中心跨的

A.左侧

B.中间

C.右侧

D.都可以

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第9题

五跨绝缘锚段关节技术条件：两工作支的等高点应位于中心跨的中间

A.正确

B.错误

C.左侧

D.右侧

E.均可

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第10题

锚段关节可分为与非绝缘锚段关节

A.机械锚段关节

B.非绝缘锚段关节

C.绝缘锚段关节

D.器件式

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