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[主观题]

机组甩负荷时,转速与水压上升均过大,其原因可能是()。

机组甩负荷时,转速与水压上升均过大,其原因可能是()。

A、导叶关闭时间太短

B、导叶关闭时间太长

C、水轮机与实际水头不适应

D、主配压阀放大系统过大

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第1题

转桨式水轮机甩负荷时发生抬机现象的原因可能是()

A.、导叶与桨叶接力器关闭时间太短;

B.导叶与桨叶接力器关闭时间太长;

C.导叶与桨叶接力器关闭时间相差太大;

D.水轮机与实际水头不适应。

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第2题

低水头电站常采用导叶二段关闭规律,是为了降低机组在甩负荷时的()。

A.最大转速上升

B.尾水管真空度

C.最大水锤压力上升

D.高频振荡及振动

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第3题

作甩负荷试验时,当机组跳闸后而导叶接力器开始关闭之前,蜗壳水压有一个下降过程是由于()的原因。
作甩负荷试验时,当机组跳闸后而导叶接力器开始关闭之前,蜗壳水压有一个下降过程是由于()的原因。

A、机组转速上升

B、进水流量减少

C、尾水管真空增大

D、尾水管水压增大

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第4题

某机组静水头为70m,甩某一负荷导叶全关后水压上升率为10%,计算甩负荷后钢管产生的最大水压力为多少?

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第5题

导叶分段关闭的主要目的()
导叶分段关闭的主要目的()

A、降低水锤压力

B、降低机组转速

C、降低机组飞轮力矩

D、降低水锤压力和机组飞轮力矩,对轴流式水轮机来说,主要是防止抬机

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第6题

为了降低水锤压力和机组转速升高,可以通过改变导水叶关闭规律的方法来实现。()
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第7题

导叶数目主要与()有关。

A.工作水头

B.水轮机流量

C.转轮直径D1

D.水轮机出力

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第8题

机组的启动时间与导水叶起始开度大小成正比。()
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第9题

在冲击式水轮机调速系统静态调整试验中,事故配压阀关闭导叶时间应控制在设计值的()以内。
在冲击式水轮机调速系统静态调整试验中,事故配压阀关闭导叶时间应控制在设计值的()以内。

A、±1%

B、±2%

C、±3%

D、±5%

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第10题

甩负荷时,若机组的转速上升率β是增加的,则引水系统的水压上升率δ是下降的。()
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