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[主观题]

为了减小制动力矩,缩小制动器的尺寸,通常将制动器装在机构的()上。

为了减小制动力矩,缩小制动器的尺寸,通常将制动器装在机构的()上。

A、低速轴上

B、高速轴上

C、中间轴

D、减速器的输出轴上

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第1题

起重机通常将制动器安装在传动机构的()轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。
起重机通常将制动器安装在传动机构的()轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸。

A、低速

B、中速

C、高速

D、输出

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第2题

制动器通常安装在机构的高速轴上。()
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第3题

门机起升机构的制动器为电力液压推杆制动器,安装在减速箱低速轴上()
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第4题

在现代超巴拿马型岸桥上,紧急制动器设置在俯仰和主起升机构减速器的低速轴上。()
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第5题

斜齿轮一般用在减速器的()轴上。

A.低速

B.中速

C.高速

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第6题

双管路液压制动传动装置的布置形式之一是(),前轴制动器与后轴制动器各用一个管路

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B.一轴对一轴(II)型

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第7题

自动扶梯工作制动器一般装在电动机高速轴上,它应能使自动扶梯在停止运行过程中,以一个几乎是匀减速度过程使其停止运转,并能保持停住状态()
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第8题

最大实体尺寸是指()。

A.孔和轴的上极限尺寸

B.孔和轴的下极限尺寸

C.孔的下极限尺寸和轴的上极限尺寸

D.孔的下极限尺寸和轴的下极限尺寸

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第9题

为了使维修后安装位置不变,在拆卸传动轴中间轴承时,要在()上做好对正记号。

A.凸缘叉和中间轴

B.凸缘叉

C.中间轴

D.支架和中间轴

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第10题

齿轮减速器中,为什么低速轴的直径比高速轴的直径粗得多?
齿轮减速器中,为什么低速轴的直径比高速轴的直径粗得多?

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