电机电枢在静止状态下，通过大电流的时问不得超过（)，以防换向器局部过热而变形。

A.用以防止电动机励磁电流过小而导致电动机超速等故障

B.用以防止电动机电枢电压超过允许值而造成换向器片间击穿等故障

C.用以防止电动机超过允许的转速而损坏

D.用以在母线或电动机内部发生短路时快速切断电路，以防设备受到损伤

A.电枢电势

B.电枢电流

C.气隙磁通

D.励磁电流

A.增加电机气隙磁通

B.改善换向，减少换向时火花

C.没有换向极，就成为交流电机

D.稳定电枢电流

A.E=KETΦ

B.E=KEIaΦ

C.E=KEnΦ

D.E=KEnIa

A.改变电枢电流

B.改变电枢电压

C.改变磁通

D.改变电枢电阻

A.A.(1)蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低;(2)电动机主电路接触电阻增大使起动机工作电流减小;(3)发动机装配过紧或环境温度很低而导致起动阻力矩过大等

B.B.(1)蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低;(2)电动机主电路接触电阻增大使起动机工作电流减小;(3)磁场绕组或电枢绕组局部短路使起动机输出功率降低

C.C.(1)蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低;(2)磁场绕组或电枢绕组局部短路使起动机输出功率降低;(3)发动机装配过紧或环境温度很低而导致起动阻力矩过大等

D.D.(1)蓄电池存电不足或有短路故障使其供电能力降低;(2)电动机主电路接触电阻增大使起动机工作电流减小;(3)磁场绕组或电枢绕组局部短路使起动机输出功率降低;(4)发动机装配过紧或环境温度很低而导致起动阻力矩过大等