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[单选题]

当路基中心挖方深度超过()时,宜结合路线方案,进行深路堑与隧道、半隧半路或分离式路基的方案比选。

A.10m

B.20m

C.30m

D.40m

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第1题

路基是在天然地面表面按照路线位置和设计断面的要求填筑或开挖形成的岩土结构物,其横断面形式可以分为()。

A.路堤

B.路堑

C.半填路堤

D.半挖路堑

E.半填半挖路基

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第2题

路基横断面的形式一般有()。

A.半填半挖路基

B.路堑

C.路堤

D.斜方路基

E.半挖路基

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第3题

下列哪一个基础设施或路段要实施环境监测()。

A.景区深路堑路段

B.高速公路一般路基段

C.长度50米的岩质隧道

D.100米二级公路隧道

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第4题

路基按地形及断面形式不同可分为路堤、路堑、半路堤、办路堑、半堤半堑。()
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第5题

就建筑物的抗震能力来看,下列说法恰当的是()。
就建筑物的抗震能力来看,下列说法恰当的是()。

A、设置桥梁比涵洞好,隧道比深路堑好

B、设置桥梁比涵洞好,深路堑比隧道好

C、设置涵洞比桥梁好,隧道比深路堑好

D、设置涵洞比桥梁好,深路堑比隧道好

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第6题

路基的高度表示的是路堤的填筑高度或路堑的开挖深度。()
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第7题

以下不是路堑常见横断面形式的是()。
以下不是路堑常见横断面形式的是()。

A、半山洞路堑

B、全挖路堑

C、挡墙路基

D、台口式路堑

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第8题

路线跨越深谷或池塘时,土路基可采用竖向填筑的方案。()
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第9题

挖方路基,路床顶面以下0~30cm深度范围内,城市快速路、主干路的压实度要求为95%。()
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第10题

挖方的路基压实作业中,碾压应()进行

A.自路中心向两边

B.自两边向路中心

C.自一侧向另一侧

D.S型碾压

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