通过标注，图示出控制位置如桥梁的起止点和桥墩中线的里程桩号。（)

桥梁施工测量应先进行桥梁线路地面中线的测设,中线点的横向允许误差应在()之内。根据地面中心点来控制桥墩桩位中心,桥墩间距的允许误差应在±10mm，各跨的纵向累积允许误差应在±10√nmm(n为跨数)。

变坡点的位置般应设在整5米桩号处。（)

曲线上按CPIII的测量精度每（）m左右设臵一个加密基桩（再铺轨基桩点间加密），曲线的直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直、变坡点里程以及竖曲线的起、终点里程应各增设一个。线路中线控制基桩距线路中线的外移距离一般为（）-4m，线路中线控制基桩应设臵混凝土桩

里程桩号标注为“2K+550”，此桩距离道路起点距的离为（)。

桥梁施工测量应先进行桥梁线路地面中线的测设,中线点的横向允许误差应在±10mm之内。（)

绘制道路中的构筑物，注明构筑物名称或编号，里程桩号可不注明。（）

桥墩和桥台同属桥梁下部结构。（)

以下不属于管线中线测量主要工作内容是（）

测量放线和作业带清理工序质量控制点的控制内容包括线路轴线和里程桩。（)

洞内导线点的设置以洞外控制点为起点和起始方向，每隔50~100m选一中线桩作为导线点。（）