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[主观题]

三跨非绝缘锚段关节两转换柱间的两接触线水平间距为()。

三跨非绝缘锚段关节两转换柱间的两接触线水平间距为()。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

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第1题

非绝缘锚段关节,转换柱处两接触线的水平距离警示值为()mm。
非绝缘锚段关节,转换柱处两接触线的水平距离警示值为()mm。

A.标准值±100mm

B.标准值±80mm

C.标准值±60mm

D.标准值±50mm

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第2题

根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,机械分段锚段关节转换柱处两接触线的水平距离限界值为50-300mm。()
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第3题

机械锚段关节转换柱处两接触线的水平距离的限界值是()。
机械锚段关节转换柱处两接触线的水平距离的限界值是()。

A.100~300mm

B.100~250mm

C.50~300mm

D.50~250mm

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第4题

绝缘锚段关节中心柱处两接触线垂直距离标准状态()。

A.30mm

B.标准值±20mm

C.20mm

D.标准值±30mm

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第5题

电分段锚段关节转换柱处采用悬式绝缘子分段时,两接触线间的水平距离和非工作支抬高应保持()mm

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第6题

绝缘锚段关节及关节式分相,转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离,标准值为()。
绝缘锚段关节及关节式分相,转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离,标准值为()。

A.经验值

B.计算值

C.实测值

D.设计值

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第7题

高速铁路四跨非绝缘锚段关节中心柱处承力索水平间距为500mm,垂直间距一般为()mm

A.20

B.50

C.100

D.200

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第8题

高铁设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件,将四跨绝缘锚段关节中的(中心柱定位点处)改为绝缘锚段关节的线过渡

A.点过渡

B.五跨

C.六跨

D.七跨

E.面过度

F.八跨

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第9题

新建高速以后,绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用跨锚段关节的形式

A.三

B.四

C.五

D.六

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第10题

新建高速以后,绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用五跨的形式

A.正确

B.错误

C.三跨

D.五跨

E.六跨

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