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[单选题]

主轴承刚性不足不会引起()。

A.曲轴弯曲

B.不均匀磨损

C.过度磨损

D.穴蚀

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第1题

轮机员定期检测曲轴臂距差是为了(),以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏

A.不使曲轴产生过大的弯曲变形

B.控制主轴承下瓦的磨损

C.减少曲轴主轴颈的磨损

D.避免产生过大的附加弯曲应力

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第2题

属于腐蚀磨损的是()。
属于腐蚀磨损的是()。

A、熔着磨损、粘附磨损

B、氧化磨损、介质磨损、穴蚀

C、熔着磨损、粘附磨损、穴蚀

D、氧化磨损、介质磨损、磨料磨损

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第3题

以下不属于滚动轴承的正常失效形式是()。

A.轴承烧伤

B.点蚀破坏

C.滚动体过度磨损

D.轴承卡死

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第4题

发动机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损松旷,会造成机油压力()

A.过低

B.过高

C.不变

D.消失

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第5题

不会引起离心泵轴承发热的是()

A.轴承磨损

B.电机过载

C.油质恶化

D.润滑油进水

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第6题

气缸套(),会造成柴油机排气冒黑烟。

A.轻微磨损

B.裂纹

C.磨损过大

D.发生穴蚀

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第7题

气门的主要损伤形式()。

A.杆部磨损

B.工作面磨损

C.工作面烧蚀

D.杆身弯曲

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第8题

造成启发电机轴承过热的原因不包括()

A.润滑脂不足或过多

B.润滑脂变质

C.轴承磨损过度

D.电机励磁线圈错接

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第9题

“抱轴”主要是由于()磨损产生的。

A.研磨磨损

B.胶合磨损

C.点蚀磨损

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