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[判断题]

LLJ£4型第四种检查器对货车车轮踏面擦伤和凹陷深度的测量范围是£3～9mm。（)

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第1题

LLJ£4型第四种检查器对货车车轮踏面剥离长度得测量范围是0～75mm。（)

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第2题

如何使用第四种检查器测量踏面擦伤深度？

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第3题

铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度不得大于3mm。（)

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第4题

货车提速轮对车轮踏面擦伤及局部凹陷深度段修不大于（)。

A.0.2mm

B.0.5mm

C.1mm

D.1.2mm

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第5题

车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不得大于（)。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第6题

对TPDS车轮踏面损伤报警铁路货车，工长应对未扣车处理的一级、二级报警的车轮踏面进行复核检查确认。（)

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第7题

货车轮对段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。（)

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第8题

货车段修时，经外观检查，货车滚动轴承有下列哪种情况须退卸：（）。

A.轴端螺栓一个松动的轴承

B.发生热轴故障的轴承

C.空车脱轨轮轴的全车所有轴承

D.车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达到1mm的轮轴上的工程塑料保持架轴承

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第9题

轮对外观状态检查，（）须镟修。

A.车轮踏面擦伤深度0.1mm

B.同一轮对的两车轮直径差1mm

C.同一车轮相互垂直的直径差0.3mm

D.车轮踏面剥离长度25mm

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第10题

测量车轮踏面剥离长度时，沿踏面圆周方向测量。（)

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