基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据操作流程将列控车载设备转为LKJ方式运行。（)

在CTCS£­2级区段，遇基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，列车调度员应布置动车组在站内停车，并向司机发布调度命令将列控车载设备转入隔离模式，按LKJ方式行车。（)

停止基本闭塞改电话闭塞动车组列车正方向行车时，在高速铁路，按ATP控车时，将列控车载设备转入（)模式。

列控地面设备故障造成动车组列控车载设备不能正常使用时，应由列车调度员下达调度命令，动车组在进站、出发前转LKJ方式（未装备LKJ的动车组转为隔离模式)运行，待动车组进入设备正常的车站后，再按调度命令恢复列控车载方式行车。（)

使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。（)

动车组列车按列控车载设备方式行车时，可在未设置列控信息的股道及进路上接发。（)

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKT的动车组列车改按（)运行，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。

改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间)区间空闲。遇列车调度电话不通，两端站（线路所)车站值班员直接以电话记录办理时，须通知司机列车调度电话不通，按电话闭塞法行车。（)

当基本闭塞设备不能使用时，应根据行车调度员的命令采用电话闭塞法行车。（)

车站由分散自律控制转为非常站控时，或按电话闭塞法行车时，应执行车机联控，车站值班员应主动呼叫司机。（)

临时停用基本闭塞改电话闭塞法（另有特殊规定除外)的调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。（)