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为什么大型机组的高中压缸大多采用双层缸结构?

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第1题

为什么大容量机组高、中、低压缸均采用双层缸?
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第2题

再热机组系统复杂,又是多缸结构,高压缸为()。
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A、单层缸

B、双层缸

C、三层缸

D、多层缸

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第3题

一高、中压缸采用双层缸结构,使得内、外缸壁减薄,有利于在运行中减少汽缸内、外壁温差,降低热应力,同时也可以适当加快机组启停时间。()
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第4题

对于高中压合缸机组,主、再热汽都在()进入汽机,为减少热应力,主、再热汽体温差要在规定范围内

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第5题

汽封有什么作用?汽轮机汽高中压缸封间隙的标准有那些?
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第6题

有些大型汽轮机为什么要在下缸夹层中装有喷汽加热装置?
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第7题

机组冷态中压缸启动中,三个暖机转速分别为:1500r/min、2700r/min、()

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第8题

为什么水压机工作前应检查工作缸和回程缸的密封情况?

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第9题

机组热态、极热态启动时,为什么要尽快将负荷带到与调节级缸温相对应的负荷水平?

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第10题

低压缸末三级叶片为扭叶片为什么能提高低压缸效率?

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