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[单选题]

值班驾驶员应对驾驶台有关设备做定期检查,以确保()。1手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶;2有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差;3每班至少试验一次自动舵的手动操作

A.②③

B.①②③

C.①③

D.①②

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第1题

下列说法正确的是()Ⅰ、转换手动操舵或自动操舵必须由值班驾驶员亲自或在其监督之下进行Ⅱ、值班驾驶员应将所有与航行安全有关的指示和信息告知驾驶台的其他值班人员Ⅲ、只要可行和情况允许,船上的航行设备应经常在海上作操作试验

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

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第2题

航行时值班驾驶员进行海图作业或进行雷达系统观察时,值班水手操舵发现随从操舵不灵,应立即:()

A.转换应急操舵

B.报告值班驾驶员

C.转换自动舵

D.以上都错

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第3题

操舵时,下列做法正确的是()。

A.操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角

B.船舶在浅区航行时,航向易稳定

C.在靠、离码头时,操舵者应根据船长口令操舵,不必要报告当时舵角的位置

D.纠正航向时,应用大舵角

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第4题

航向稳定性好的船舶是指船舶在()。Ⅰ.航进中即使很少操舵也能较好地保向;Ⅱ.操舵改向时,能较快地应舵;Ⅲ.回转中正舵,能较快地使航向稳定下来

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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第5题

一艘航行稳定性好的船舶的特征是:1直航中即使很少操舵也能保向;2当操舵改向时,又能较快地应舵;3转向中回正舵,能较好地把航向稳定下来;4对航向的响应来得慢,因而耗时长,因而舵效比较慢

A.①②③④

B.①②③

C.①③④

D.①②④

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第6题

操舵者在操舵后,估计已能使船舶达到预定航向时,提前适度回舵的操舵方法称为()

A.让舵

B.忍舵

C.腾舵

D.抽舵

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第7题

对于同一艘直航中的船舶,当指挥人员发出新的航向舵令时,舵工决定操舵舵角大小的主要依据是:(1)航向变动幅度(2)船速快慢(3)船舶转动惯性(4)船舶回转速度()
对于同一艘直航中的船舶,当指挥人员发出新的航向舵令时,舵工决定操舵舵角大小的主要依据是:(1)航向变动幅度(2)船速快慢(3)船舶转动惯性(4)船舶回转速度()

A、(1)(2)对

B、(1)(2)(4)对

C、(2)(3)(4)对

D、(1)(2)(3)(4)全对

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第8题

值班水手在驾驶台值班,船舶航行中需要转向,这时()。

A.值班水手自行决定操纵舵轮转向

B.听从驾驶员的舵令,准确地操好舵

C.A、B都对

D.A、B都不对

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第9题

在能见度不良的水域航行,负责值班的驾驶员应()Ⅰ、通知船长Ⅱ、开启航行灯Ⅲ、鸣放雾号Ⅳ、将手操舵改为自动舵,以布置了望人员

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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第10题

船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。Ⅰ.始终身在驾驶台,亲自指挥或指导操船;Ⅱ.注意督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度;Ⅲ.经常检查和监督值班驾驶员运用各种方法正确测定船位,使船舶经常保持在计划航线上;Ⅳ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即接替指挥

A.Ⅰ~Ⅲ

B.Ⅱ~Ⅳ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅱ,Ⅲ

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